شیبعرضی
یکطرفه راه در قوس ، دور یا بر بلندی نامیده میشود. هنگام حرکت یک
وسیلهی نقلیه در قوس نیروی گریز ازمرکز سعی در پرتاب نمودن وسیلهی نقلیه
به خارج از جاده را دارد . برای اینکه بتوان تعادل وسیلهی نقلیه را به
نحوی تامین نمود تا با سرعت طرح بتواند از قوس عبور نماید ، ایجاد شیب عرضی
نقش موثری را ایفا مینماید . دراین برنامه تحت اکسل که براساس آخرین
ویرایش آئین نامه طرح هندسی راههای ایران (نشریه شماره 415) تهیه شده ، با وارد کردن پارامترهای خواسته شده ، شیب عرضی مربوط به هر کیلومتربصورت خودکارمحاسبه خواهد شد.
جهت دریافت راهنما و نمونه خروجی برنامه کلیک کنید