فایل تحت اکسل تحلیل و طراحی شالوده ماشین آلاتشالودهها میتوانند تحت تاثیر بارهای استاتیک , دینامیک و یا ترکیبی از آنها قرار گیرند. بار استاتیک , باری است که به آرامی و بتدریج بر شالوده تاثیر نماید , بطوری که هیچگونه ارتعاشی در سیستم شالوده-خاک به وجود نیاید. بار دینامیک به باری اتلاق میشود که باعث ارتعاش سیستم کل شود . در هر دو حالت تحت تاثیر بارگذاری , در سیستم خاک –شالوده تنش ایجاد میشود. بارهای دینامیک به علل مختلف به وجود میآیند. بیقاعدهترین بارهای دینامیک , بارهای ناشی از زلزله و انفجار میباشند. عوامل دیگر ایجاد ارتعاش در شالوده عبارتند از کوبیدن شمع در زمینهای مجاور, فرود هواپیماهای سنگین, تاثیر اثر باد و امواج بر روی سازه. ارتعاش به وجود آمده به علت عوامل فوقالذکر آنی و گذرا هستند. ارتعاش مورد توجه در این برنامه , ارتعاش به وجود آمده به علت کارکرد ماشین آلاتی نظیر موتورهای پیستونی و دورانی است.
مرکز ثقل کل سیستم شالوده و ماشین |